广州港南沙港区五期工程即将开工建设中国前十大证券公司排名，广州南沙国际集装箱码头有限公司于2025年8月3日在广州公共资源交易中心发布了《广州港南沙港区五期工程水域疏浚及陆域形成工程施工招标公告》，本项目拟实施工程为广州港南沙港区五期工程的一部分，水域疏浚及陆域形成工程可以说是建设码头的先期工程，本工程将疏浚范围总面积约375万平方米，疏浚工程量约6325万立方米，陆域形成总面积约217万平方米，同时建设陆域形成所需的临时围堰。广州港南沙港区五期工程地理位置示意如下：
广州港南沙港区五期工程地理位置示意
本次招标最高限额为220204.98156万元，计划工期为2314日历天。广州港南沙港区五期工程是解决未来广州港南沙港区集装箱通过能力不足， 无法满足集装箱吞吐量增长需求的大型港口基础设施。下面我们来看看广州港南沙港区五期工程的项目具体内容及进展。
广州港南沙港区 图源：广州港
广州港南沙港区五期工程位于广州港南沙作业区南部， 龙穴岛岛体的最南端，也就是紧邻现状广州港南沙集装箱三期码头的南边。五期工程拟新建泊位共24个，其中东侧建设4个20万吨级集装箱海轮泊位，码头岸线总长1880m；西侧建设15个5千吨级集装箱驳船泊位和5个工作船泊位，码头岸线总长1931m 。码头设计年通过能力为670万TEU，其中20万吨级海轮泊位年通过能力为460万TEU，驳船泊位年通过能力为210万TEU 。现状广州港南沙港区2024年集装箱吞吐量约为2000万TEU，五期工程增加670TEU，相当于扩容超过30%。
为新建码头，工程拟在龙穴岛南部已围未填成陆区域新建填海造地约244公顷形成陆域后作为后方场地使用，这就是文章开头所介绍的施工招标公告。根据地块功能不同，新形成的陆域主要建设内容为码头水工结构、集装箱堆场、危 险品堆场、拆装箱仓库、港区道路、集卡停车场、查验设施、修箱设施、生产生活辅助设施等。广州港南沙港区五期工程总投资147.5亿元， 施工期约5年。广州港南沙港区五期工程陆域平面功能区分布示意图如下：
广州港南沙港区五期工程陆域平面功能区分布示意图
我们接着来看看项目进展，广州港南沙港区五期工程勘察设计招标已于2025年2月28日完成合同签署；广州南沙国际集装箱码头有限公司于2025年8月1日发布了《广州港南沙港区五期工程境影响评价公众参与报批前公示》，为了了解社会各界对广州港南沙港区五期工程的意见，所以对该工程环境影响报告书报批前进行公示；同日，国家生态环境部环境工程评估中心发布了《广州港南沙港区五期工程陆域形成工程环境影响评价听证会公告》，将于2025年8月29日在广州召开听证会，对以下内容进行公众听证：
环境影响报告书对该围填海工程环境影响分析的合理性、广泛性；环境影响报告书提出的环保措施的可行性、有效性；环境影响报告书结论的科学性、可信度；周边海洋环境对该填海造地项目环境影响的接纳度。
广州港南沙港区五期工程涉及大面积的围填海工程，必然会涉及极其敏感的海洋生态环境问题，环境保护是实施广州港南沙港区五期工程所面临的最大挑战。不过，广州港南沙港区一至四期工程都能够顺利实施了，相信五期工程也不会有太大问题，只要论证足够科学，环保措施足够可行有效，工程对海洋生态环境的影响肯定是可控的。
广州港南沙港区 图源：广州南沙区
广州港南沙港区五期工程竣工投入使用后将进一步提升广州港国际航运基础设施服务能力，与香港、深圳形成优势互补、互惠共赢的港口、航运、物流和配套服务体系，增强珠三角港口群整体国际竞争力。
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